バルブ操作中のメンテナンス原理は以下の通りです

1バルブと可動部品の外側を清潔に保ち、バルブ塗装の完全性を保護します。 バルブの表面、ステムとステムナットの台形ねじ、ステムナットとブラケットの摺動部分、およびギア、ウォームギアなどは、ほこり、オイル、およびメディアの破片を堆積させて摩耗を引き起こします。バルブの腐食 したがって、バルブは常に清潔に保ってください。 バルブに付着している一般的な粉塵は、ブラシの掃除や圧縮空気のパージに適しています。 作業面と合わせ面が金属光沢を示し、塗装面が元の塗装色になるまで、銅線ブラシで磨くこともできます。 水蒸気トラップは特別に配置され、シフトごとに少なくとも1回検査されるべきです。 定期的にフラッシュバルブとスチームトラップのボトムプラグを洗浄するか、ゴミがバルブを詰まらせないように定期的に分解してすすいでください。

2バルブ、バルブ台形ねじ、ステムナット、ブラケットの摺動部、ベアリングの位置、ギアとウォームホイールの噛み合い部、その他の対応する可動部の潤滑を維持し、良好な潤滑条件を必要とします。相互摩擦と相互摩耗を避けます。 。 オイルカップやグリースニップルがない部品で、作動中に損傷や紛失が容易なものについては、潤滑システムを修理し、オイル回路を明確にする必要があります。

潤滑部品は特定の条件に従って定期的に給油する必要があります。 頻繁に開く高温バルブは、週に1回から1ヶ月までの燃料補給に適しています。 頻繁に開かず、暑くないバルブは、より長い燃料補給サイクルを持つかもしれません。 潤滑油、バター、二硫化モリブデン、グラファイト。 オイルは高温バルブには適していません。 バターもまた適していません、彼らは高温融解のために失われます。 高温バルブは二硫化モリブデンの添加やグラファイト粉末の拭き取りに適しています。 台形ねじ、歯間部品など、外側に露出している潤滑部品には、ほこりの影響を受けやすいグリースが塗られています。 二硫化モリブデンとグラファイト粉末で潤滑することは、粉塵を汚染することは容易ではなく、潤滑効果はバターよりも優れています。 グラファイト粉末は簡単ではありません。 直接塗布し、少量の油または水を使用して混合して貼り付ける。

指定された時間に従って、オイル充填プラグバルブにオイルを充填する必要があります。そうしないと、磨耗や漏れが発生しやすくなります。

3 2つのピースを完成させ、きれいに保ちます。 フランジとブラケットのボルトは完全でいっぱいでなければならず、緩みは許されません。 ハンドホイールの固定ナットがゆるんでいる場合は、ジョイントの磨耗やハンドホイールの紛失を防ぐために締めてください。 ハンドルを紛失した後は、ハンドルをフラップに交換することはできません。 それは時宜を得たはずです。 パッキンの圧力差があるため、スキューや隙間を空けることはできません。 雨、雪、ほこりなどの汚れによって汚染されやすい環境では、バルブステムに保護カバーを取り付ける必要があります。 バルブの目盛りは、そのままで正確に保たれるべきです。 バルブのシール、キャップ、空気圧アクセサリーは完成していなければなりません。 断熱ジャケットはへこみや亀裂がないようにしてください。

さらに、バルブの汚れやバルブの損傷を防ぐために、衝撃を与えたり、重いものを支えたり、バルブの上に立ったりすることはできません。 特に、非金属製メッシュドアや鋳鉄製バルブはさらに禁止されています。

電気機器の定期メンテナンスを維持してください。 電気機器のメンテナンスは一般的に月に1回以上です。 メンテナンスの内容は次のとおりです。外観は清潔で、埃や汚れがないようにしてください。装置は炭酸水や油で汚染されていません。 シール面と先端はしっかりとしっかり締めてください。 漏れ現象はありません。 潤滑部品は規則に従って給油し、バルブヨークナットはグリースを塗ってください。 電気部品は無傷、無位相損失、自動スイッチおよびサーマルリレーはトリップしてはいけません。表示灯は正しいです。